zurück

Infotreff „Fahrradfreundliche Industriestraße“ für Bürgerinnen und Bürger am 9. September

Die von der Stadtverordnetenversammlung beschlossenen Markierungsarbeiten in der Industriestraße und der anstehende Verkehrsversuch im Abschnitt zwischen der Lessingstraße und der Werner-von-Siemens-Straße sollen noch in diesem Jahr umgesetzt werden.

Im Vorfeld der Arbeiten lädt die Stadt in Kooperation mit der Hochschule Darmstadt interessierte Bürgerinnen und Bürger am Samstag, 9. September, zum Infotreff „Fahrradfreundliche Industriestraße“ ein. Zusammen mit den Studierenden der Hochschule werden die Teilnehmenden an verschiedenen Stationen über einzelne Plakatwände umfassend über das anstehende Projekt informiert. Es gibt allgemeine Hinweise zur Nahmobilität, zu Radverkehrsanlagen und Schutzstreifen und natürlich ganz konkrete Infos zum Verkehrsversuch (Anlass, Grundlage) nebst Planungen. Auch das gemeinsame Anbringen von Planungselementen mit Kreidespray (Querschnitt, Anordnung Parkstände), das Aufzeigen der sogenannten Dooring-Zonen und ein kurzer Spaziergang zu besonderen Problemstellen in der Straße stehen auf dem Programm. Und wer möchte, kann mit einem Fahrrad/Lastenfahrrad gerne die geplante Verkehrsführung ausprobieren. Für die Teilnehmenden bleibt daneben ausreichend Zeit für Fragen und Gespräche.

Die Infoveranstaltung findet auf dem Parkplatz/Grünanlage in der Industriestraße in Höhe der Hausnummer 20 (gegenüber Getränke Gotta) statt und beginnt um 11.00 Uhr. Geplantes Ende ist gegen 13.00 Uhr.

„Wir laden alle Anliegerinnen und Anlieger sowie interessierten Bürgerinnen und Bürger herzlich ein sich direkt vor Ort ein Bild über die geplanten Arbeiten zu machen und die Möglichkeit des Dialogs mit den Kolleginnen und Kollegen der Stadtverwaltung und den Verkehrsexpertinnen und -experten zu nutzen,“ so Bürgermeister Steffen Ball.

Infobox

In der Industriestraße wurde in der Vergangenheit immer wieder versucht, Radfahrende sicher und rechtskonform auf oder entlang der Fahrbahn zu führen. Leider waren diese einzelnen Maßnahmen nicht dauerhaft erfolgreich. Einer der Hauptgründe liegt darin, dass die Industriestraße in ihrem Verlauf von der Lessingstraße bis zur Ortsausfahrt in Richtung Dietzenbach unterschiedliche Fahrbahnbreiten aufweist und damit den Anforderungen an die Mindestbreiten für Fußgänger*innen, Radfahrende und Auto-/Lkw-Fahrende sowie an die entsprechende Gestaltung des jeweiligen Verkehrsraums in großen Teilen nicht gerecht wird.

In der Fortschreibung des Radverkehrskonzepts wurde für die Industriestraße ein Markierungsplan entwickelt, der eine sichere Führung des Radverkehrs (Fahrradfreundlichkeit) schaffen und allen Verkehrsteilnehmenden die Möglichkeit einräumen soll, sich auf Augenhöhe zu begegnen. Dabei wird der bestehende Verkehrsraum nicht verändert, sondern er wird zum Schutz der Radfahrenden in Teilbereichen der Straße mit jeweils einem Schutzstreifen für jede Fahrtrichtung neu aufgeteilt und in einem Abschnitt mit Piktogrammen markiert. Zusätzlich wird die zulässige Geschwindigkeit auf 30 km/h begrenzt. Um den Schutz für Radfahrende zu erhöhen und regelkonform umbauen zu können, werden in den einzelnen Abschnitten der Industriestraße (unterschiedliche Fahrbahnbreiten) verschiedene Markierungs- und bauliche Varianten umgesetzt.

Für die Dauer von einem Jahr sollen die Markierungen auf der Industriestraße von der Lessingstraße bis zur Werner-von-Siemens-Straße versuchsweise getestet werden, um das Verkehrsverhalten, die Verkehrssicherheit und die Akzeptanz der Verkehrsteilnehmenden zu ermitteln - der Versuch ist ergebnisoffen. Ergänzend zu den Markierungsarbeiten ist in den Planungen vorgesehen, dass die Parkplatzanordnungen im Versuchsabschnitt der Industriestraße vorhandenen Parkbuchten von Quer- zu Längsparken geändert werden, um das Konflikt- und Unfallpotenzial für Radfahrende und Fußgänger*innen beim Ein- und Ausparken zu reduzieren. Die erforderliche Zustimmung des Regierungspräsidiums Darmstadt zum Verkehrsversuch liegt inzwischen vor.

Link:

zurück