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Hessen Mobil: Neubau eines Rad- und Fußwegs an der L 3117

Aktuelle Meldungen von der Baustelle:

L 3117: Radweg-Bau geht Ende Januar weiter - Abschnitt zwischen B 459 und Wildhof-Kreuzung ab 23. Januar Richtung Heusenstamm gesperrt

Hessen Mobil setzt den Bau des Radwegs entlang der Landesstraße 3117 zwischen Heusenstamm und Neu-Isenburg Ende Januar fort.  Sofern die Witterung die Wiederaufnahme der Arbeiten zulässt, müssen sich Verkehrsteilnehmende ab Freitag, 23. Januar, auf Einschränkungen in der Verkehrsführung einstellen. Von da an wird die Strecke zwischen dem Abzweig zur Bundestraße 459 und der Wildhof-Kreuzung (L 3001) zur Einbahnstraße umgebaut. Die Strecke ist dann nur noch in Richtung Neu-Isenburg befahrbar.

Der Verkehr in Fahrtrichtung Heusenstamm wird umgeleitet. Die eigentlichen Bauarbeiten beginnen am 26. Januar und dauern voraussichtlich bis Mai.

Einbahnstraßen-Regelung als Schutzmaßnahme notwendig 

Die Einbahnstraßen-Regelung ist notwendig, damit die Arbeiten sicher durchgeführt werden können, ohne Verkehrsteilnehmende und Arbeitskräfte zu gefährden. Eine wechselseitige Verkehrsführung per Ampelregelung in dem Streckenabschnitt ist aufgrund der großen Verkehrsmenge nicht realisierbar. Rückstaus würden die beiden angrenzenden Kreuzungen überlasten. Daher erfolgt die Umleitung des Verkehrs wie im vorigen Herbst über die B 459 südlich nach Dietzenbach und dann über die L 3001 bis zur Wildhof-Kreuzung. Dort können die Verkehrsteilnehmenden wie gewohnt links abbiegen in Richtung Heusenstamm. An der Wildhof-Kreuzung bleiben die Landesstraße 3001 sowie die Strecke zum Ortseingang in beide Fahrtrichtungen befahrbar.

Bauablauf: erst Bushaltestelle, dann Radweg 

Zunächst werden für voraussichtlich zwei Wochen im Bereich der südlichen Fahrspur eine neue Bushaltestelle und der südliche Teil der neuen Querung für Fußgänger gebaut. Im Anschluss daran folgt entlang der nördlichen Fahrspur in Richtung Neu-Isenburg der Bau des Radwegs.

Hessen Mobil baut seit 2025 einen Radweg der in seinem Endausbau Heusenstamm mit Neu-Isenburg verbinden soll. Das erste Teilstück zwischen Heusenstamm und der Wildhof-Kreuzung ist bereits fertiggestellt. Außerdem wurde die Kreuzung selbst mit Blick auf die Sicherheit von Radfahrenden und Fußverkehr umgebaut. Bereits vor drei Jahren hatte Hessen Mobil den Radweg entlang der L 3001 von der Rosenhöhe in Offenbach bis zur Wildhof-Kreuzung verbreitert.

Hessen Mobil informiert die Öffentlichkeit weiterhin regelmäßig über den weiteren Bauablauf.

(Text: Hessen Mobil, 14.01.2026)

Infos zum Bauprojekt:

Hessen Mobil, die zuständige Landesbehörde für Bundes-, Landes- und die meisten Kreisstraßen in Hessen, baut mit seinem Projektpartner Stadt Neu-Isenburg einen neuen Rad- und Fußweg entlang der Landesstraße 3117 zwischen dem Neu-Isenburger Stadtteil Gravenbruch und Heusenstamm. Daneben werden zwei Bushaltestellen sowie eine Feuerwehrzufahrt nach Gravenbruch neu gebaut. Die Gesamtkosten liegen bei rund 2,25 Millionen Euro und werden vom Land Hessen getragen. Die Arbeiten werden in verschiedenen Bau-Abschnitten bis voraussichtlich Mitte 2026 ausgeführt. 

Hessen Mobil - Straßen- und Verkehrsmanagement ist eine obere Verwaltungsbehörde des Landes Hessen und betreut Bundes-, Landes- und meisten Kreisstraßen in Hessen. Es untersteht dem Hessischen Ministerium für Wirtschaft, Energie, Verkehr und Wohnen. Als Straßenbaubehörde verantwortet Hessen Mobil die komplette Wertschöpfungskette des Straßenbaus und kümmert sich um Mobilitätsstrategien, Planung, Bau, Straßenbetrieb und das Verkehrsmanagement. 

Hessen Mobil informiert die Öffentlichkeit weiterhin regelmäßig über den weiteren Bauablauf. Aktuelle Infos zur Baumaßnahme per WhatsApp. Alle aktuellen Informationen zur Baumaßnahme erhalten Bürgerinnen und Bürger auch kostenlos per WhatsApp. Anmeldung über QR-Code oder Link auf der Website von Hessen Mobil: https://mobil.hessen.de/whatsapp - Bei Anmeldung per Link bitte im WhatsApp-Chatfenster „Jetzt anmelden“ eingeben.

Mit diesem digitalen Service informiert Hessen Mobil die Menschen in der Region sowie alle Verkehrsteilnehmenden schnell, individuell, umfassend und kontinuierlich über den Fortgang dieser Maßnahme.

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